Óriási veszteséget termelt 2024-ben a CATL, valóban felfüggesztették a debreceni gyárépítés második ütemét
Bár a cég korábban csak felülvizsgálatról beszélt, a július 10-én leadott pénzügyi beszámolóban ennél jóval egyértelműbben fogalmaznak.
#debreceni akkumulátorgyár
24.hu: Egy évet is csúszhat a cellagyártás indulása a debreceni CATL-akkugyárnál
A lap úgy tudja, még nem kezdődött meg az üzemhez kapcsolódó szennyvíz- és víziközmű-fejlesztések egy részének kivitelezése, amelyek szükségesek lennének a próbagyártás startjához.
1,3-1,5 ezer milliárd forintot akar a CATL, hogy továbbépítse a debreceni akkugyárat
A kínai akkumulátorgyártó óriás várhatóan az év legnagyobb részvénykibocsátását hajtja végre, amikor belép a hongkongi tőzsdére. A remélt beáramló tőke nagy része Debrecenbe menne. A gyárhoz a kormány is bőkezű támogatást ígért, A cellagyártás tesztüzeme még ősszel beindul, több száz Fülöp-szigeteki vendégmunkás segítségével.
Távozott a CATL Debrecen ügyvezető igazgatója
Új ügyvezetőt neveztek ki az akkugyár élére.
Hongkongi tőzsdére menne a CATL, hogy finanszírozza a debreceni gyár építését
5 milliárd dollárt vonna be a vállalat a részvénykibocsátással.
„Mindenki biztonságban van!” – videóban nyugtatgatja a környékbeli gyárak miatt aggódó debrecenieket Navracsics Tibor
„Szigorúak a környezetvédelmi előírások, világszínvonalú eszközök vizsgálják az értékeket. Debrecenben és környékén mindenki biztonságban van!” – írja a miniszter.
zCast: Az akkugyárhatalom, ahol a hatóságok és a gyárak együtt állnak szemben a helyi polgárokkal
Megpróbáltuk sok nézőpontból körbejárni az akkugyárhatalommá válás meglévő – és várható – kockázatait és előnyeit, amihez Éltető Andrea közgazdász volt segítségünkre. Hány gyár épült és épülhet még? Mikortól válhat a lakossági energia- és vízigény kárára az víz- és energiazabáló iparág? Mennyire piszkosak a tiszta közlekedéshez szükséges gyárak? Vajon tudnánk jobban csinálni, mint ahogy most megy, és egyáltalán megéri ez az egész? Gyere velünk, és megtudhatod.
Nincs rá pénz, az akkugyárépítések ellenére sem lesz semmi a debreceni vízhálózat fejlesztéséből
Két akkumulátor- és egy autógyár épül, komoly fogyasztásuk lesz, még sincs pénz a fejlesztésre.
Csak a választások után tették közzé, hogy egy debreceni gyár a csatornába folyatta a szennyvizét
A hatóság május 22-én büntette meg a céget, a határozatot valamiért viszont csak június 11-én publikálták.
Akkugyáras polgármesterek: akiket elhajtottak a választók és akiket megtartottak
Sóskúton, Bátonyterenyén és Fóton bukott a kormány embere, igaz, utóbbin csak úgy, hogy el sem indult. A többi olyan településen, ahová az elmúlt években akkuipari beruházás érkezett, maradtak a fideszes támogatású vezetők.
„Van a város kezében olyan eszköz, amellyel megállítható ez a gyár” – van, aki bizakodik Debrecenben, az akkugyárak árnyékában is
A helyi fideszes polgármester azonban nem aggódik, szerinte a város dinamikus fejlődése az ő javára fogja billenteni a mérleget június kilencedikén.
A dél-ázsiai cégek szolgaállamává válhat Magyarország, idézi az akkumulátoripari ambíciók kritikusait a BBC
Riportot közölt a BBC a magyar akkumulátoripari ambíciókról, részletezve a fejlesztéseket, a kockázatokat, és kitér arra is, hogy mit lát igazán nagy kihívásnak a kormány.
Mindössze egymillió forintos biztosítást kötött a debreceni akkugyárra a kínai gyártó
A 3000 milliárd forintos fejlesztésére egymillió forintos felelősségbiztosítást kötött a CATL, havi 100 ezer forint biztosítási díjat fizethet.
Nagy Márton: Az akkumulátorgyártás szerves része a magyar gazdaságnak
A miniszter találkozott a debreceni akkugyárat építő CATL vezetőivel.
Jávor Benedek: Az EU vizsgálni kezdte a debreceni akkugyár engedélyét
A Párbeszéd politikusa közölte: az ő panasza nyomán az Európai Bizottság vizsgálódni kezdett az akkugyár vízigénye miatt.
Megszólalt a debreceni akkugyár beruházója: először Kínából fogják feltölteni az üres munkahelyeket
Arról is beszélt a nemzetközi kommunikációért felelős menedzser, hogy a telephelyen 18 MW energiatermelés lehetséges, a gyár áramfogyasztását 300 MW-ra becsülik.
Megnéztük a debreceni akkugyár német testvérét, és megtudtuk, mitől félnek ott az emberek – videóriport
Elmentünk Németországba, ahol a kínai CATL épített már olyan akkumulátorgyárat, mint ami Debrecennél készül. És láss csodát, helyi fideszes tempóval szembesültünk. Földes András videóriportja.
Debreceni akkugyár: jövőre már indítanák a tesztüzemet, 2025-ben az éles gyártást
Cellákat és modulokat fog gyártani elektromos autókhoz Debrecen mellett a CATL, a tervek szerint jövőre már tesztüzemben, két év múlva élesben is. A gyárépítés során áprilisban végezhetnek a mélyépítési munkálatokkal. Két engedélyüket is megtámadták, de az építkezést nem kellett leállítaniuk.
Pintér kirúgta a debreceni akkugyárról kritikus szakvéleményt író vízügyes vezetőt
Egy hónappal ezelőtt a területileg illetékes vízügyi hatóság olyan szakvéleményt adott a Debrecenbe tervezett kínai CATL-beruházásról, amely nem illett bele a kormányzati propagandába. Pintér Sándor menesztette a hatóság vezetőjét, írja a 24.hu, de azt nem tudni, hogy a kritikus szakvélemény és Kincses Dániel kirúgása összefügg-e egymással.
Debreceni polgármester: „félrevezető, hamis, fals" információk jelentek meg a sajtóban az akkugyárról
Papp László szerint előbb ezeket kell helyretenni, amúgy meg a városvezetésnek mindig is fontos volt az emberek véleménye.